ヤマトグループ関西圏最大の総合物流ターミナル
「関西ゲートウェイ」著工

「関西ゲートウェイ」外観パース

當社グループは、ヤマトホールディングスの「中部ゲートウェイ」をはじめ、約100ヶ所の物流施設(shè)や配送センターを施工するなど、ヤマトグループの物流戦略をサポートしています。

今回開発する「関西ゲートウェイ」は、ヤマトグループ12社が入居する、ヤマトグループ関西圏最大の総合物流ターミナルです。當社は、関西の主要エリアへのアクセスが非常に良い立地において、ヤマトグループの物流戦略に合わせて、免震システムや非常用電源などのBCP(※1)対策、周辺緑地整備などの環(huán)境配慮を施した、最先端の物流センターを開発し、ヤマトホールディングスに定期建物賃貸借契約により賃貸します。

今後も當社は、お客さまに対してBTS型?マルチテナント型の物流施設(shè)を積極的に提案します。　

※1．Business continuity planning 事業(yè)継続計畫。

１．パナソニックの「テレビ事業(yè)発祥の地」跡地での物流施設(shè)開発

「関西ゲートウェイ」の建設(shè)地は、1958年、パナソニック株式會社（當時は松下電器産業(yè)株式會社）の茨木工場としてテレビの生産を開始した、同社「テレビ事業(yè)発祥の地」です。2001年より、薄型テレビの主力工場として生産を行いましたが、2014年3月に工場としての活動を終了しました。

2014年9月、當社が當?shù)丐蛸徣毪贰?015年12月より、ヤマトホールディングスの総合物流ターミナルを開発することとなりました。

２．関西圏を網(wǎng)羅する交通アクセスに優(yōu)れた好立地

「関西ゲートウェイ」は、名神高速道路「茨木インターチェンジ」に近接しており、関西圏から広域には西日本全域までアクセスできる場所に位置しています。

また、「関西國際空港」、「大阪國際空港」といった空路や「大阪港」、「神戸港」などの海路へのアクセスも可能で、國內(nèi)外への物流をカバーする立地です。

３．ヤマトグループの物流戦略をサポートする施設(shè)

「関西ゲートウェイ」は、災(zāi)害時でも配送を寸斷させないために、貨物の荷崩れを防ぐ免震システムや非常用発電機を採用し、ヤマトホールディングスが展開する付加価値機能とスピード輸送を一體化させた「止めない物流」を施設(shè)面でサポートします。

また、周辺緑化整備や全館LED照明を採用し、環(huán)境に配慮するとともに、全館空調(diào)設(shè)備を取り入れ、館內(nèi)作業(yè)者の労働環(huán)境の改善も図ります。

■建物概要

名　　稱　：「関西ゲートウェイ」

　所 在 地　：大阪府茨木市松下町1番1

　交　　通　：名神高速道路「茨木インターチェンジ」より約1km

　敷地面積  ：61,841.25㎡（18,706.97坪）

　建築面積　：23,594.08㎡（7,137.20坪）

延床面積　：90,486.24㎡（27,372.08坪）

構(gòu)造?規(guī)模：鉄骨造　地上6階建て

建物用途　：BTS型物流施設(shè)

事 業(yè) 主　：大和ハウス工業(yè)株式會社

設(shè)計?施工：株式會社フジタ

著 工 日　：2015年12月11日    

竣　　工　：2017年10月（予定）

稼働開始　：2017年11月1日（予定）

入居會社　：ヤマト運輸?ヤマトグローバルエキスプレス?ヤマトロジスティクス?

ヤマトマルチメンテナンスソリューションズ?ヤマト包裝技術(shù)研究所?

ヤマトシステム開発?ヤマトフィナンシャル?ヤマトリース?ヤマトオート

ワークス?ヤマトボックスチャーター?ヤマトマルチチャーター?

ヤマトスタッフサプライ(計12社)

総事業(yè)費　：約500億円